+86-13928348837 
中國合金鋼數控加工工廠：高品質客製化零件和精密解決方案的領導供應商
我們備有各式各樣的高品質合金鋼庫存，包括結構鋼、滲碳鋼、淬火回火鋼和工具鋼，以滿足各種應用領域的嚴格要求：
🔩 低碳鋼/易切削鋼
1018鋼 低碳
一種通用型低碳鋼，具有優異的焊接性和加工性。適合進行表面滲碳/淬火處理，以獲得硬度高、耐磨性好且芯部韌性強的鋼材。
軸 別針 齒輪
1215 鋼 自由加工
一種高硫易切削鋼，具有優異的斷屑性能，可實現高表面光潔度和更快的加工速度。是大量生產標準零件的理想選擇。
螺栓 堅果 襯套
⚙️ 鉻鉬合金結構鋼（高強度）
4130鋼 鉻鉬
一種鉻鉬合金鋼，具有優異的強度、韌性和焊接性能。它是航空結構管材和高性能賽車底盤的經典材料，通常經過正火或淬火回火處理。
飛機發動機支架 賽車底盤
4140鋼 鉻鉬
它是應用最廣泛的鉻鉬合金鋼之一，具有高強度、良好的耐磨性和衝擊韌性。透過淬火和回火製程可獲得不同的強度等級。
齒輪 軸 耦合 模具套裝
4140 PH鋼 預硬化
以預淬火和回火狀態供貨（通常 HRC 28–32），具有穩定的機械性能和可加工性。無需後熱處理即可直接加工，避免變形風險。
死亡 機械部件
4340鋼 鎳鉻鉬
一種高強度鎳鉻鉬合金鋼，具有優異的強度、韌性和抗疲勞性能，尤其適用於大截面關鍵承載零件。
飛機起落架 傳動軸 曲軸
🔧 工具鋼（高耐磨性/高硬度）
A2 工具鋼 空氣硬化
一種空冷硬化工具鋼，具有良好的耐磨性、中等韌性和最小的熱處理變形。
沖壓模具 剪切刀片 儀表
O1 工具鋼 油硬化
一種油淬通用工具鋼，以其優異的刃口保持性、可加工性和簡單的熱處理工藝而聞名。
手動工具 儀表 切削刀具 模具
❓ 常見問題解答
問 4140鋼和4140PH鋼有什麼差別？
4140鋼通常以退火或正火狀態供貨，加工後需要熱處理才能達到所需的硬度。 4140 PH（預硬化）鋼已預先淬火和回火，硬度約為HRC 28-32，無需額外熱處理即可直接加工至最終尺寸，從而顯著降低尺寸變形的風險。
問 哪種合金鋼最適合航空航太和高性能應用？
4340鋼通常被認為是航空航太和高性能關鍵應用領域的首選材料。其鎳鉻鉬合金成分賦予其卓越的強度、韌性和抗疲勞性能，使其成為飛機起落架、重型傳動軸和高性能曲軸的標準材料。 4130鋼也因其優異的焊接性能和強度重量比而被廣泛用於航空結構管材。
問 1215 鋼為何是批量數控加工的理想材料？
1215鋼含有較高的硫和磷含量，有利於加工過程中切屑的斷裂。從而提高切削速度，改善表面光潔度，延長刀具壽命——所有這些都有助於降低大批量生產環境下的零件單價。它常用於製造螺栓、螺母、襯套和其他標準緊固件。
問 A2 工具鋼相對於其他冷作模具鋼的主要優點是什麼？
A2 工具鋼為空冷硬化鋼，這意味著與油冷硬化或水冷硬化鋼相比，其在熱處理過程中尺寸變形顯著更小。這使其特別適用於精密工具應用，例如沖壓模具、剪切刀片和量規等，這些應用需要在硬化後保持嚴格的公差。
問 1018鋼能否進行硬化處理以提高耐磨性？
是的。雖然1018鋼是低碳鋼，無法進行有效的整體淬火，但它非常適合滲碳和碳氮共滲等表面硬化製程。這些製程可以形成堅硬耐磨的外表面，同時保持韌性良好的芯部，使其適用於製造軸、銷和齒輪等需要兼具表面耐磨性和芯部衝擊韌性的零件。
問 我的模具專案應該選擇 O1 還是 A2 工具鋼？
選擇主要取決於您的尺寸公差要求和生產量。 O1 工具鋼具有優異的加工性能和刃口保持性，且成本較低，是製造手動工具、量規和小批量模具的理想選擇。但是，它需要油淬，這可能會引入輕微變形。 A2 工具鋼採用空冷硬化，熱處理後尺寸穩定性較佳，是製造精密模具和高精度工具的首選，因為這類工具需要盡量減少硬化後的研磨工序。