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常用合金鋼材料庫
我們備有各式各樣的高品質合金鋼，包括結構鋼、滲碳鋼、淬火回火鋼和工具鋼，以滿足各種應用領域的嚴格要求。
低碳鋼/易切削鋼
1018鋼
一種通用型低碳鋼，具有優異的焊接性和加工性。適合表面滲碳/淬火處理，以獲得硬度高、耐磨性好且芯部韌性強的鋼材。常用於… 軸、銷、齒輪， ETC。
1215 鋼
一種高硫易切削鋼，具有優異的斷屑性能，可實現高表面光潔度和更快的加工速度。是大量生產標準零件的理想選擇，例如： 螺栓、螺帽和襯套。
鉻鉬合金結構鋼（高強度）
4130鋼
一種鉻鉬合金鋼，具有優異的強度、韌性和焊接性能。是經典的……材料。 航空航太結構管材 （例如，飛機引擎支架）和高性能賽車底盤，通常經過正火或淬火回火處理。
4140鋼
鉻鉬合金鋼是應用最廣泛的合金鋼之一，具有高強度、良好的耐磨性和衝擊韌性。透過淬火和回火製程可獲得不同的強度等級。廣泛用於… 齒輪、軸、聯軸器和模具。
4140 PH鋼（預硬化）
以預淬火和回火狀態供貨（通常 HRC 28–32），具有穩定的機械性能和可加工性。無需後熱處理即可直接加工，避免變形風險。常用於 模具和機械部件。
4340鋼
一種高強度鎳鉻鉬合金鋼，具有優異的強度、韌性和抗疲勞性能，尤其適用於大截面關鍵承載零件。是……的首選材料。 飛機起落架，重型傳動軸以及高性能賽車曲軸。
工具鋼（高耐磨性/高硬度）
A2 工具鋼
一種空冷硬化型冷作模具鋼，具有良好的耐磨性、適中的韌性和最小的熱處理變形。廣泛用於… 精密沖壓模具、剪切刀片和量規。
O1 工具鋼
一種油淬通用工具鋼，以其優異的刃口保持性、可加工性和易於熱處理而聞名。常用於 手動工具、量規、切割工具和低壽命模具。
常見問題解答
問 4140鋼和4140PH鋼有什麼差別？
4140鋼以退火或正火狀態供貨，加工後需進行熱處理以達到所需的硬度。 4140 PH（預硬化）鋼在交付前已進行淬火和回火處理，硬度約為HRC 28-32，無需額外熱處理即可直接加工，從而降低了尺寸變形的風險。
問 哪種合金鋼最適合航空航天應用？
4130鋼和4340鋼在航空航太領域均有廣泛應用。 4130鋼因其優異的焊接性能和強度重量比，常用於結構管材和引擎支架。 4340鋼則因其在大截面尺寸下具有卓越的強度、韌性和抗疲勞性能，是起落架和傳動軸等高應力部件的首選材料。
問 為什麼 1215 鋼是批量加工的理想選擇？
1215鋼是一種易切削鋼，其硫含量較高，可改善斷屑性能並減少刀具磨損。這使得切削速度更高、表面光潔度更好、加工成本更低，因此非常適合大量生產緊固件、襯套和其他標準零件。
問 A2工具鋼與O1工具鋼相比有何不同？
A2 工具鋼採用空冷硬化，熱處理過程中變形較小，較適合用於沖壓模具及量規等精密工具。 O1 工具鋼採用油冷硬化，具有優異的刃口保持性和易加工性，是通用工具、切割工具和小批量模具的更經濟之選。
問 1018鋼能否進行硬化處理以提高耐磨性？
是的。雖然1018鋼是一種低碳鋼，整體淬硬能力有限，但它非常適合表面滲碳和表面硬化製程。這種製程可以形成堅硬耐磨的外層，同時保持韌性良好的芯部，使其適用於製造軸、銷和齒輪等既需要表面硬度又需要抗衝擊性的零件。
問 與其他合金鋼相比，4340鋼的主要優勢是什麼？
4340鋼除了含有鉻和鉬之外，還含有鎳，這顯著提高了其淬透性、韌性和抗疲勞性——尤其是在其他鋼材可能無法均勻淬透的大截面區域。因此，4340鋼是曲軸、傳動軸和飛機起落架等重型、高應力部件的首選材料。